8 (495) 14-22-336
Ежедневно с 8:00 до 23:00
Ваши пожилые родители остались на Украине, состояние ухудшилось, ухаживать некому — а вы в России и хотите забрать их к себе? Мы помогаем именно с такими ситуациями. Везём из любой точки Украины через Польшу и Минск, помогаем с загранпаспортом, при необходимости размещаем в пансионате на время оформления. Нужно наоборот — отправить лежачего пациента из России в Украину? Делаем и это: тот же маршрут через Минск, Брест и Польшу, только в обратном порядке.
Бесплатная консультация. Перезвоним за 15 минут — расскажем, как устроен маршрут и сколько будет стоить именно в вашем случае. Работаем ежедневно с 8:00 до 23:00.
Чаще всего к нам звонят россияне, у которых пожилые родители остались на Украине: человек слёг, ухаживать стало некому, а вы за границей и не можете быть рядом. Если у родителя только украинский паспорт, по земле в Россию его не привезти — нужен загранпаспорт и перелёт через Минск. Мы ведём весь этот путь сами, от первого звонка до момента, когда мама или отец уже у вас дома. Есть российский паспорт или два гражданства — тогда обходимся без самолёта, везём автомобилем. А для особых случаев — когда заграна нет совсем или гражданину России нужно вернуться из Украины — ниже описаны гуманитарные коридоры Доманово и Новая Гута.
📋 Что на этой странице
⏱️ 10 минут чтенияСитуация, когда родитель далеко и ему плохо, выбивает из колеи. Но в первые дни ничего критического не решается — у вас есть время сделать всё правильно.
Возможно, в одном из этих случаев вы узнаете себя. Мы ведём такие перевозки регулярно и знаем все нюансы.
Она живёт в Харькове, Одессе, Запорожье, Днепре. Слегла — после инсульта, перелома шейки бедра, просто от возраста. Раньше приглядывали соседи или сиделка, но дальше тянуть они не готовы. А вы — в России и хотите забрать её к себе.
Лечение закончено, дома никто не ждёт, ухаживать некому. Решение нужно прямо сейчас: куда деть человека сегодня и как спокойно подготовить переезд к вам.
Гражданин Украины живёт или лечится в Польше, Германии, Чехии — и его тоже нужно перевезти к вам в Россию. Маршрут через Минск работает и для таких случаев.
Бывает и обратная ситуация: человек сейчас в России, а родные и привычный дом — на Украине, и его хотят вернуть домой. Везём и в эту сторону — тем же маршрутом через Минск, Брест и Польшу, только в обратном порядке.
За десять лет таких звонков были сотни, и почти каждый начинается одинаково: «У меня мама в Запорожье, лежачая, я в Москве, что делать — не представляю». Дальше выясняется, что человек уже неделю не спит, обзвонил полстраны и везде слышал «это невозможно». Возможно. Просто маршрут не очевиден, и в нём легко запутаться в одиночку.
Если не нашли свою ситуацию в карточках — просто позвоните. Пять минут разговора, и вы будете понимать, что и в каком порядке делать. Отказываем редко — только когда перевозка реально опасна для здоровья, и тогда честно говорим почему.
По этому маршруту мы возим лежачих и маломобильных пациентов с разными диагнозами — главное, чтобы лечащий врач подтвердил, что человек перенесёт дорогу и перелёт. Чаще всего это:
Решение о транспортабельности и о том, может ли пациент лететь сидя или нужен лежачий модуль, принимает лечащий врач. Это важно уточнить заранее — подробнее в разделах ниже.
Для пациента с украинским паспортом прямой наземной дороги в Россию нет. Поэтому маршрут построен через Польшу и Беларусь — это отлаженная схема, по которой мы работаем не первый год.
Наш партнёр на Украине приезжает к пациенту — домой, в больницу, к сиделке — и забирает его на санитарном автомобиле. Бригада говорит и по-русски, и по-украински.
Автомобиль партнёра идёт через территорию Польши до белорусской границы — к Бресту. Маршрут отработан, бригада знает все нюансы пересечения границ.
На нейтральной территории в районе Бреста пациента аккуратно перекладывают с носилок украинского партнёра на носилки белорусского. Занимает несколько минут, под контролем бригады.
Белорусский партнёр довозит пациента до аэропорта Минска. Из Минска — рейс в Москву. Можно вылететь и из аэропорта Бреста, но там мало рейсов, поэтому почти всегда выгоднее ехать до Минска.
Граждане Украины въезжают в Россию через аэропорт Шереметьево — там пациент проходит фильтрацию (пограничный контроль с опросом). По нашей практике лежачих и пожилых пациентов 70+ обычно пропускают за час-два, их стараются не задерживать. Но это решение пограничной службы: гарантировать сроки нельзя, всё зависит от конкретной ситуации. Помогаем сопровождением на этом этапе. Формально есть и автомобильный пункт въезда «Лудонка» на границе с Латвией, но на практике он почти не работает — реальный путь идёт через Шереметьево.
В Шереметьево пациента встречает российский санитарный автомобиль партнёра и везёт до конечной точки — домой к вам, в клинику или реабилитационный центр, в любой город России.
Наши партнёры на украинском отрезке общаются и по-русски, и по-украински. Для пожилого пациента это важно — никакого языкового стресса в дороге, можно объяснить любую жалобу и быть понятым.
Возим и в обратную сторону — например, когда близкого хотят вернуть домой на Украину. Условия и логика те же, маршрут просто разворачивается:
Российский партнёр забирает пациента и довозит до вылета, в Минске его встречает белорусский партнёр и доставляет к Бресту, на границе — перекладка, дальше украинский партнёр везёт через Польшу до места назначения на Украине. По паспорту работают те же правила: с российским паспортом или двойным гражданством возможен полностью наземный вариант без самолёта. А если у пациента нет биометрического загранпаспорта и Польша из-за этого закрыта — есть особый путь домой через гуманитарный коридор Доманово, о нём ниже.
Это первое, о чём спрашивают почти все родственники. Понимаем тревогу: пожилой лежачий человек, один, в аэропорту, потом в самолёте. Расскажем честно, как всё устроено — чтобы вы понимали реальную картину и меньше переживали.
Во всех аэропортах — и в Минске, и в Шереметьево — есть службы помощи маломобильным пассажирам. Это не формальность: они полностью берут на себя сопровождение. Пациента встречают у входа, везут на кресле-каталке, помогают пройти регистрацию и контроль, сажают в самолёт, а на прилёте встречают у трапа и сопровождают на фильтрации. Эти службы работают именно с такими пассажирами каждый день.
Скажем прямо: в салоне с пациентом отдельный медик не летит — рейс Минск–Москва короткий, около полутора часов. Но на земле, где как раз нужна помощь — посадка, перемещение, контроль — пациент не остаётся один ни на минуту. Службы аэропорта передают его буквально из рук в руки: посадили в Минске — встретили в Москве.
Если есть возможность — родственнику лучше прилететь в Минск и сопроводить пациента в Москву лично. Так спокойнее всем. Но если такой возможности нет — пациент не брошен: его ведут службы аэропортов с двух сторон, а наш менеджер на связи на каждом этапе и знает, где сейчас находится ваш близкий.
Перед посадкой в аэропорту Минска пациента осматривают медики аэропорта и решают, можно ли пускать его на борт. Если состояние не позволит перенести перелёт — на рейс не пустят, и придётся везти пациента обратно на Украину. Это зря потраченные деньги и время.
Поэтому перед организацией перевозки обязательно уточните у лечащего врача или другого медика, готов ли пациент к перелёту. Лучше убедиться заранее, чем проделать весь путь до Минска впустую.
Главный вопрос, который определяет весь маршрут: какие документы есть у пациента. От этого зависит, нужен ли вообще самолёт.
Самый частый случай. По земле напрямую в Россию въехать нельзя — нужен перелёт.
Нужен: биометрический загранпаспорт Украины — для участка через Польшу.
Если у пациента есть российский паспорт — самолёт не нужен, везём целиком автомобилем.
Нужен: российский паспорт (или два гражданства).
По земле — не всегда дешевле, и это нормально. Наземный маршрут целиком обычно выходит дороже, чем перелёт сидя: машина едет дольше и дальше. Земля выигрывает по деньгам только в одном случае — если пациенту нужен дорогой лежачий модуль в самолёте. Тогда автомобиль может оказаться выгоднее. Если же пациент может сидеть в кресле — перелёт почти всегда дешевле. Посчитаем оба варианта и покажем разницу.
Частая проблема: загранпаспорта нет, а ухаживать за человеком уже некому. Или его выписывают из больницы прямо сейчас, а перевозку быстро не подготовить. Мы это решаем.
У нашего партнёра на Украине есть пансионаты с уходом. Если человека некуда деть — выписывают из больницы, сиделка ушла, родных рядом нет — мы можем на время разместить его в пансионате. Например, пока оформляется загранпаспорт или готовится перевозка. Там за ним присмотрят.
Для дороги через Польшу нужен именно биометрический загранпаспорт Украины. Если его нет, оформление занимает время. Подскажем, как действовать, а пока документ готовится, пациент может находиться в пансионате под уходом.
Жёстко биометрический загранпаспорт нужен для участка через Польшу — без него (или без визы в обычном загране) польская граница закрыта. Сам въезд в Россию по указу № 734 возможен и по внутреннему украинскому паспорту, детям до 16 лет — по свидетельству о рождении, а при въезде с территории Украины принимают даже просроченные документы.
На этапе Беларусь → рейс Минск–Москва с одним внутренним паспортом ситуация решается индивидуально — финальное слово за пограничниками и авиакомпанией, уточняем перед конкретной поездкой. Если загранпаспорта нет совсем — посмотрите раздел про гуманитарный коридор Доманово ниже, а на время оформления документов есть пансионат.
Есть два особых пути, о которых мало кто рассказывает, — для тех, кому обычные маршруты не подходят. Описываем честно, как они устроены на июнь 2026 года: оба сложные, со своими ограничениями, но иногда это единственный вариант. Мы помогаем с транспортной частью на обоих.
Единственный наземный путь, которым гражданин Украины может вернуться домой из России или Беларуси без биометрического загранпаспорта (через Польшу без него не пустят). Переход «Мокраны (Беларусь) — Доманово (Украина)» работает только на въезд в Украину и только для граждан Украины.
Главная особенность — переход пеший: около полутора километров по нейтральной полосе, автомобилем проехать нельзя. На украинских документах не должен истечь срок: по просроченным не пропускают, тогда сначала оформляется документ через консульство Украины в Минске (обычно до недели).
Постоянно открытого перехода для граждан РФ из Украины нет. Людей возвращают организованными гуманитарными акциями: их заранее согласовывают омбудсмены России и Украины при участии Красного Креста, а передача проходит на белорусской границе в пункте «Новая Гута» (Гомельская область). Так возвращали и пожилых, и людей на колясках.
Семья подаёт обращение через Российский Красный Крест (направление «восстановление семейных связей»), сервис familylinks.icrc.org или аппарат Уполномоченного по правам человека в РФ. Когда дата коридора назначена, мы организуем встречу на границе и санитарный довоз до дома в любую точку России.
Полтора километра нейтральной полосы пациент должен преодолеть сам — сопровождения там никто не предоставляет, с белорусской стороны помощи нет. Для маломобильных мы используем такую схему: приобретается кресло-каталка (помогаем купить или клиент покупает сам), и бригада договаривается с пешими попутчиками, чтобы докатили кресло до украинской стороны. Люди обычно помогают, но это их добрая воля — стопроцентной гарантии здесь дать нельзя, и мы говорим об этом заранее.
Для полностью лежачего пациента этот путь не подходит. Тогда выбор — оформить загранпаспорт (на время оформления есть пансионат) и ехать обычным маршрутом через Минск, либо рассмотреть вариант по состоянию с врачом.
Сразу за Доманово работают волонтёры: кормят, дают украинскую SIM-карту и довозят до Ковеля, откуда идут поезда по всей Украине. Если нужно — организуем встречу санитарным автомобилем партнёра и довоз до адреса. А с белорусской стороны мы привозим пациента к Мокранам из любой точки России и Беларуси.
Правила меняются. Порядок работы коридоров, список документов и сама их доступность зависят от решений госорганов и могут измениться в любой момент. Информация на этой странице — по состоянию на июнь 2026 года; перед каждой поездкой проверяем актуальность и говорим вам, как обстоят дела на сегодня.
От первого звонка до момента, когда родитель уже у вас. Весь маршрут ведёт один менеджер — вам не нужно ни с кем больше координироваться.
Где пациент, гражданство и документы, состояние, кто рядом. Сразу видим, нужен перелёт или можно по земле, и прикрепляем к вам менеджера на весь кейс.
Проверяем паспорта, помогаем понять, чего не хватает. Если документ ещё оформляется — обсуждаем пансионат. Подсказываем, как подать обязательное электронное заявление на въезд в РФ через приложение ruID или Госуслуги — его подают заранее, от 90 суток до 72 часов до поездки. И сразу напоминаем: состояние стоит подтвердить у врача, иначе в Минске могут не допустить к перелёту.
Называем конкретную сумму под ваш случай. Где есть выбор — сидя или с модулем, по земле или через Минск — показываем оба расклада с цифрами. Решение остаётся за вами.
Украинский партнёр, перекладка в Бресте, белорусский партнёр, билет на рейс, службы аэропортов, российский автомобиль на встречу — мы стыкуем всё это сами. Вам не нужно никому звонить и ни с кем договариваться.
На каждом отрезке менеджер на связи и знает, где сейчас пациент. Доставляем туда, куда нужно — к вам домой, в клинику, в реабилитацию в любом городе России.
Главный документ вы уже знаете — загранпаспорт (или паспорт РФ, если он есть). Остальное — короткий список, который вы собираете сами, а мы подсказываем, что нужно именно в вашем случае.
Оформление документов в стоимость не входит — это делает семья. Но с последовательностью поможем: что за чем, куда подавать, что делать, если паспорта пока нет. На время оформления есть пансионат — про него выше.
Иногда пожилого человека невозможно увезти без любимой кошки или собаки, и это нормально — питомца берём с собой. Документы на животное семья готовит отдельно от документов на человека (паспорт и заявление ruID — выше), а мы подсказываем порядок и сроки. Начать стоит заранее: часть справок завязана на даты и «горит».
Оформление ветдокументов в стоимость не входит — его, как и паспорта, делает семья. В ЕАЭС без отдельного разрешения и карантина разрешено ввезти до двух животных для личного пользования. Подскажем, что за чем оформлять под вашу дату вылета.
Если пациент может сидеть в кресле хотя бы недолгий перелёт Минск–Москва — всё проще, летим обычным образом с сопровождением. Если человек лежачий и сидеть не может — нужен лежачий модуль.
Если состояние позволяет провести в кресле около полутора часов (столько длится рейс Минск–Москва) — летим как обычный пассажир, с сопровождающим, который помогает с посадкой, перемещением и в пути. Это самый бюджетный вариант перелёта.
Если сидеть человек не может, в салоне устанавливают лежачий модуль — носилки, на которых пациент летит лёжа. Это отдельная услуга авиакомпании, и она повышает стоимость примерно на 3000 €.
Почему именно ~3000 €, а не дороже? Стоимость лежачего модуля зависит от расстояния перелёта. Минск–Москва — короткий рейс, поэтому и доплата за модуль ниже, чем на дальних международных маршрутах, где она может доходить до миллиона рублей и больше. Здесь маршрут короткий — и это работает в вашу пользу.
Если вы хотите, чтобы рядом с пациентом в воздухе был медик, — это организуется. Сопровождение в полёте обойдётся от 2000 € и выше: цена зависит от состояния пациента, нужного оборудования и медикаментов. Нужен ли такой уровень — подскажет лечащий врач. Чаще на коротком рейсе Минск–Москва хватает помощи аэропортовых служб на земле, но выбор за вами.
Маршрут состоит из нескольких отрезков, поэтому цена складывается из частей. Итоговую фиксированную сумму называем под конкретный случай после короткого разговора.
Зависит от точки на Украине, наличия российского паспорта (нужен ли перелёт), состояния пациента и уровня сопровождения.
Точную цену называем за 15–30 минут.
Расскажите, откуда забирать, какое гражданство и состояние пациента — назовём конкретную сумму.
Оплата: принимаем рубли, евро, доллары, гривны, криптовалюту — как удобнее. Предоплата 30–50%, остаток по факту доставки. Оформление документов (паспорта, согласия) в стоимость не входит.
Бывает и обратная задача: пожилого или лежачего родственника с Украины нужно перевезти не в Россию, а к родным в Европу — в Польшу, Германию, Чехию, или на лечение и реабилитацию в европейскую клинику. Это мы тоже делаем.
Дети уехали в Польшу, Германию, Чехию, получили статус — и хотят забрать пожилого родителя с Украины к себе, чтобы ухаживать вместе. Везём санитарным автомобилем напрямую, без российского участка.
Специализированное лечение или качественная реабилитация в европейской клинике. Везём лежачего пациента автомобилем до нужного города ЕС с сопровождением по состоянию.
Если уход на дому организовать сложно — помогаем с перевозкой в пансионат или дом ухода в Европе, ближе к родственникам.
Маршрут в Европу проще: без перелёта и без российской границы — санитарный автомобиль идёт из Украины напрямую в нужную страну ЕС. Нужны действующие документы для въезда в страну назначения — подскажем, что именно. Подробнее об автоперевозке внутри Европы — на странице перевозка лежачих по Европе.
Не нашли ответ — спросите по телефону или в WhatsApp. Консультация бесплатная.
Для нестабильных и тяжёлых пациентов, которым нужна реанимация в пути, обычный рейс не подходит — организуется санитарный авиаборт (санавиация) с медицинской бригадой и аппаратурой. Это отдельная услуга, подробнее на странице авиаперевозка лежачих больных. Медицинскую часть выполняют лицензированные партнёры; TaxiMed координирует перевозку и сам медицинскую деятельность не ведёт. Окончательный медицинский допуск к перелёту даёт врач.
Нужен загранпаспорт Украины и перелёт. Партнёр забирает пациента в любой точке Украины, везёт через Польшу до Бреста, там перекладываем к белорусскому партнёру, он довозит до аэропорта Минска. Из Минска — рейс в Шереметьево, прохождение фильтрации, и дальше российский автомобиль везёт пациента к вам в любую точку России.
Тогда возможен вариант полностью по земле, без самолёта: таможню Беларусь–Россия проезжаем по российскому паспорту. Это спокойнее для пациента — без аэропортов и пересадок. Но по деньгам наземный маршрут целиком обычно выходит дороже, чем перелёт сидя. Выгоднее он становится, только если иначе пришлось бы заказывать дорогой лежачий модуль. Посчитаем оба варианта и покажем разницу.
В аэропортах Минска и Шереметьево работают специальные службы помощи маломобильным пассажирам. Они встречают пациента, везут на кресле-каталке, помогают с регистрацией и контролем, сажают в самолёт, а на прилёте встречают у трапа и сопровождают на фильтрации. В самом полёте отдельного медика рядом нет (рейс короткий, около 1,5 часов), но на земле пациент не остаётся один. Если есть возможность — родственнику лучше прилететь в Минск и сопроводить лично, так спокойнее. Наш менеджер на связи на каждом этапе.
В медпункте аэропорта Минска пациента обязательно осматривают медики и решают, можно ли пускать его на борт. Если состояние не позволит перенести перелёт — на рейс не пустят, и придётся везти пациента обратно на Украину, а это зря потраченные деньги. Поэтому перед организацией перевозки обязательно уточните у лечащего врача, готов ли пациент к перелёту. Лучше убедиться заранее.
У нашего партнёра на Украине есть пансионаты с уходом. Если человека выписывают из больницы и его некуда деть, или сиделка не может ухаживать дальше — мы можем временно перевезти его в пансионат. Например, пока готовится загранпаспорт или подбирается удобная дата перевозки. За пациентом там будет уход.
Биометрический загранпаспорт жёстко нужен только для участка через Польшу — без него польская граница закрыта. Сам въезд в Россию по указу № 734 возможен и по внутреннему украинскому паспорту, детям до 16 лет — по свидетельству о рождении, а с территории Украины принимают даже просроченные документы. На этапе Беларусь → рейс Минск–Москва с одним внутренним паспортом ситуация решается индивидуально — уточняем перед конкретной поездкой. Если заграна нет совсем, для возвращения домой в Украину работает пеший коридор Доманово.
Да, обязательно. С 2025 года гражданин Украины перед въездом в Россию подаёт электронное заявление — через мобильное приложение ruID или портал Госуслуги. Подать нужно заранее: в окне от 90 суток до 72 часов до поездки, с фотографией и данными о маршруте. Без поданного заявления на рейс лучше не выходить. Звучит сложнее, чем есть: помогаем разобраться с подачей шаг за шагом.
Да, питомца берём в дорогу. На животное нужен свой комплект документов: микрочип ISO, международный ветпаспорт, действующая прививка от бешенства (после чипирования), анализ на титр антител к бешенству для транзита через ЕС, ветсправка формы №1 в Украине и осмотр в ветстанции Минска перед вылетом. Провоз в салоне бронируется у авиакомпании заранее — мест мало, вес с переноской до 8 кг. Ветдокументы оформляет семья, мы подсказываем последовательность и сроки. Подробности — в разделе «Питомец в дороге» выше.
По нашей практике лежачих и пожилых пациентов 70+ обычно пропускают за час-два, пограничная служба старается их не задерживать. Но гарантировать сроки нельзя: это решение госорганов и зависит от конкретной ситуации. Мы организуем сопровождение на этом этапе и держим родственников в курсе.
Да — через пеший гуманитарный коридор «Мокраны — Доманово» на белорусско-украинской границе. Он работает только для граждан Украины и только на въезд в Украину, по действующим украинским документам (подходит и внутренний паспорт; по просроченным не пропускают — тогда сначала документ через консульство в Минске). Главное ограничение: около полутора километров нейтральной полосы нужно пройти пешком, автомобилем нельзя. Как мы помогаем маломобильным на этом переходе — честно описали в разделе про коридоры выше.
Постоянного перехода нет — россиян возвращают организованными гуманитарными акциями, которые согласовывают омбудсмены двух стран при участии Красного Креста; передача проходит в пункте «Новая Гута» на белорусской границе. Семья подаёт обращение в Российский Красный Крест (восстановление семейных связей) или через familylinks.icrc.org, а когда дата назначена — мы организуем встречу на границе и санитарный довоз до дома в любую точку России.
Бригады на украинском отрезке говорят и по-русски, и по-украински. Пожилой пациент сможет объясниться без языкового барьера — это снижает стресс в дороге.
Если пациент может сидеть в кресле — модуль не нужен, летим обычным образом с сопровождающим. Если человек лежачий и сидеть не может — нужен лежачий модуль (носилки в салоне). Он повышает стоимость примерно на 3000 €. Цена модуля зависит от расстояния, а рейс Минск–Москва короткий, поэтому доплата ниже, чем на дальних маршрутах.
Зависит от точки на Украине. Дорога до Минска через Польшу и Брест — это, как правило, день-полтора с учётом границ и перекладки. Рейс Минск–Москва — около 1,5 часов. Плюс время на подготовку и оформление документов перед стартом. Точные сроки скажем под ваш маршрут.
Технически можно, но в аэропорту Бреста мало рейсов, поэтому почти всегда удобнее и быстрее доехать до Минска и вылететь оттуда. Подберём оптимальный вариант под расписание.
Входит: автомобиль и бригада на украинском отрезке, довоз до Бреста, перекладка, белорусский автомобиль до Минска, авиабилет (или помощь с покупкой), встреча в Шереметьево и российский автомобиль до конечной точки. Не входит: оформление документов и загранпаспорта, медикаменты пациента, лежачий модуль (если нужен — считается отдельно).
Принимаем рубли, евро, доллары, гривны и криптовалюту — в зависимости от того, что удобнее. Предоплата 30–50%, остаток по факту. Реквизиты и способ обсудим по телефону.
Да. Везём из Украины в страны ЕС — к родственникам, на лечение, в пансионат. Маршрут проще: санитарный автомобиль идёт напрямую, без перелёта и российской границы. Нужны действующие документы для въезда в страну назначения — подскажем, что именно.
В обе стороны. Кроме перевозки с Украины в Россию организуем и обратную — из России в Украину. Маршрут тот же — Шереметьево, Минск, Брест, Польша, Украина, — только этапы проходят в обратном порядке: пациента забирают в России, везут к вылету, через Минск и Брест передают партнёрам и довозят до места назначения на Украине. Документы готовятся под страну назначения, а по паспорту действуют те же правила, что и в прямом направлении.
Перевозка с Украины — не та задача, где стоит экономить на опыте. Здесь три страны, три партнёра, граница, перекладка, аэропорт и пожилой человек, которому тяжело. Одна ошибка в стыковке — и пациент застрял на полпути. Вот почему к нам возвращаются и советуют знакомым.
Если пациента опасно везти или дешевле другой вариант — так и скажем. Иногда советуем подождать со стабилизацией или выбрать схему, на которой зарабатываем меньше. Доверие дороже одного заказа.
Называем сумму заранее и держим её. Не та история, когда машина выехала, а на полпути «всплыли» доплаты. Что входит и что нет — проговариваем до старта.
Менеджер на связи на каждом отрезке и видит, где сейчас ваш близкий — в дороге, в Минске, в воздухе, в Шереметьево. Никакого «перезвоните завтра».
Бесплатная консультация, без обязательств. Скажем сразу: как выглядит маршрут именно в вашем случае, какие нужны документы и сколько это будет стоить.
Работаем ежедневно с 8:00 до 23:00. Перезвоним за 15 минут.
Санитарный микроавтобус изнутри: оборудование и условия для перевозки лежачего пациента.
Истории клиентов TaxiMed.Ru: как мы работаем на деле.
О сервисе. TaxiMed.Ru организует и координирует медицинскую перевозку лежачих больных, выступая организатором услуги. Транспортировку, медицинское сопровождение и уход за пациентом осуществляют привлечённые партнёры — транспортные компании и медицинские организации, имеющие необходимые лицензии и разрешения в своих странах. Собственного автопарка и медицинского персонала TaxiMed.Ru не имеет и медицинскую деятельность самостоятельно не ведёт.
Решение о возможности и условиях транспортировки, а также необходимый уровень медицинского сопровождения определяет лечащий врач пациента и медицинские специалисты партнёра на основании состояния больного. Окончательный допуск к перелёту принимают медики аэропорта и авиаперевозчик.
Цены на странице — ориентировочные, зависят от маршрута, состояния пациента и курса валют; точная стоимость согласуется индивидуально. Требования к документам и порядку пересечения границ устанавливаются государственными органами соответствующих стран, могут меняться и уточняются перед каждой поездкой. Оформление паспортов, виз и иных документов в стоимость услуги не входит и осуществляется клиентом самостоятельно. Информация на странице не является публичной офертой.