Перевозка лежачего больного самолётом: эвакуация из-за границы и отправка на лечение из России
Ваш близкий в больнице за границей и его нужно везти в Россию? Или, наоборот — нужно отправить лежачего пациента из России на лечение в зарубежную клинику? Мы знаем, что делать. Берём на себя всю организацию «от кровати до кровати»: лежачий модуль с медицинским сопровождением на регулярном рейсе или частный санитарный борт. Санитарный борт партнёра вылетает из Жуковского от 4 часов после согласования.
Бесплатная консультация. Перезвоним за 15 минут, скажем, реально ли вылететь и сколько это будет стоить. Работаем круглосуточно.
Мы организуем международную медицинскую перевозку лежачих пациентов самолётом в обе стороны. Организуем перелёт из любой страны в Россию (если был ДТП, инсульт, операция за границей), и наоборот, из России в зарубежные клиники (медицинский туризм, реабилитация, специализированное лечение). Под вашу ситуацию подберём оптимальный вариант: сопровождение медиком на регулярном рейсе, лежачий модуль на регулярном рейсе или частный санитарный самолёт. На рынке перевозки лежачих с 2016 года, координируем работу с авиакомпаниями и лицензированными медицинскими организациями-партнёрами. Звонок ничего не стоит, оценим вашу ситуацию за 15 минут.
📋 Что делать, если вы узнали о ситуации только что
Мы понимаем, как это тяжело. Если ваш близкий попал в зарубежную больницу несколько часов назад, у вас есть время. Ничего критического в первые 12-24 часа не решается, можно действовать спокойно. Вот что мы советуем сделать:
- Свяжитесь с пациентом или его лечащим врачом в зарубежной клинике. Узнайте диагноз, текущее состояние, прогноз на ближайшие 2-3 дня.
- Если у вас есть страховка — позвоните в ассистанс. Узнайте лимит и что покрывает. Ничего не подписывайте сразу.
- Запросите выписку и заключение врача в письменном виде. Эти документы понадобятся, чтобы оценить, можно ли везти пациента.
- Позвоните нам — разберём ситуацию бесплатно. Скажем, какие варианты у вас есть и в какие сроки. +7 (495) 14-22-336
- Не принимайте быстрых решений в стрессе. Эвакуация — это минимум 1-2 дня подготовки, у вас есть время подумать.
В каких ситуациях звонят в TaxiMed.Ru
Если вы узнали свою историю в одном из сценариев ниже — мы знаем, что делать. Это самые частые случаи, с которыми семьи к нам обращаются.
▶ Эвакуация лежачего больного из-за границы в Россию
ДТП за границей
Ваш близкий попал в аварию в Тайланде, Турции, ОАЭ или Египте. Местная клиника стабилизировала состояние, теперь нужно домой, продолжать лечение в российской системе. А зарубежные больницы выставляют счета по $500–2 000 в сутки.
Инсульт или инфаркт на отдыхе
Страховка уже не покрывает дальнейшее лечение или закончилась. Вы ищете, как вернуть человека на родину и продолжить лечение в привычной системе ОМС, под наблюдением своих врачей.
После операции в зарубежной клинике
Плановое лечение в немецкой, израильской, турецкой или корейской клинике прошло. Пациент пока не сидит, на обычный рейс его не сажают. Авиакомпании отвечают противоречиво, никто толком не объясняет, что делать дальше.
Обострение хронического в поездке
Онкология, последствия инсульта, ХОБЛ, сердечная недостаточность. Пациент стабилен, но сидеть в самолёте 8-10 часов уже не может. Нужен лежачий перелёт.
Страховая отказала или лимит исчерпан
Помощи от ассистанса нет, всё нужно организовывать самостоятельно. Вы не понимаете, куда звонить, какие документы нужны и через кого договариваться с авиакомпаниями.
Пожилой родитель за рубежом
Жил у родственников, в санатории или доме престарелых за границей. Состояние ухудшилось, нужно вернуть домой бережно и с медицинским сопровождением.
◀ Отправка лежачего больного из России на лечение за рубеж
Специализированное лечение онкологии
Семья выбрала клинику в Германии, Израиле, Корее или Турции для лечения рака, кардиохирургии, нейрохирургии. Пациент в лежачем или ослабленном состоянии. Обычный рейс уже не подходит, нужен медицинский перелёт.
Реабилитация в зарубежной клинике
После инсульта, инфаркта, тяжёлой операции в России. Нужна качественная реабилитация в Чехии, Германии, Израиле, Турции. Пациент лежит. Везём «от российской кровати до зарубежной кровати».
Возвращение иностранца домой
Гражданин Узбекистана, Казахстана, Беларуси, Молдовы, Германии лечился в России и возвращается домой в лежачем состоянии. Координируем перелёт и встречу принимающей стороной.
Не нашли свою ситуацию? Эвакуируем и в других случаях , расскажите, разберём.
Подбираем по состоянию пациента, а не по самой высокой цене
Часто семьям сразу предлагают санитарный самолёт за 5-10 миллионов рублей. Мы поступаем иначе. Сначала выясняем, можно ли организовать перелёт безопасно и существенно дешевле — на регулярном рейсе. Расскажем вам все варианты, цену выберете сами.
Вариант 1. Сопровождение медиком на регулярном рейсе (сидя)
Когда подходит: пациент стабилен и может сидеть весь полёт, не требуется постоянный медицинский мониторинг.
Что входит: билет в бизнес-класс или с расширенным пространством, медицинское сопровождение (фельдшер или врач) через нашего лицензированного партнёра, помощь в аэропорту с регистрацией и досмотром, заключение Fit to Fly от лечащего врача.
от 150 000 ₽ + авиабилеты
Вариант 2. Лежачий модуль на регулярном рейсе + авиамедицинская бригада
Когда подходит: пациент стабилен, но сидеть длительный перелёт не может. Это самый частый случай — после инсульта, после крупных операций, при онкологии в ремиссии, после перелома шейки бедра.
Что входит: выкуп 6 кресел в одном ряду (это требование авиакомпании, чтобы установить носилки), монтаж лежачего модуля, медицинская бригада через нашего партнёра, кислородное оборудование, согласование с авиакомпанией (2-5 рабочих дней), наземная санитарная перевозка с обеих сторон.
от 900 000 ₽ из Европы / от 1,2 млн ₽ из дальних направлений
Окончательное решение о допуске пациента принимает авиакомпания.
Вариант 3. Частный санитарный самолёт
Когда подходит: пациент в тяжёлом или нестабильном состоянии, нужно реанимационное оборудование в полёте, нет времени ждать согласований авиакомпании, нужен прямой маршрут без пересадок.
Что входит: оборудованный медицинский борт партнёра, авиамедицинская бригада (реаниматолог и фельдшер), реанимационное оборудование, кислород, ИВЛ при необходимости, любая наземная логистика.
от 3 000 000 ₽
⚡ Преимущество TaxiMed: вылет из аэропорта Жуковский за 4 часа после согласования и оплаты, если борт находится на базе.
Не уверены, какой вариант вам нужен? Пришлите выписку из клиники в WhatsApp — за 1-2 часа подберём оптимальный вариант под состояние пациента и сравним по цене.
Как организуем перевозку «от кровати до кровати»
Семь шагов от вашего звонка до приёмки пациента в принимающей клинике. Неважно, везём из-за границы в Россию или из России на лечение за рубеж. Алгоритм работает в обе стороны для любого маршрута.
Вы звоните или пишете в мессенджер
Узнаём базовое: где сейчас пациент, что произошло, текущее состояние, кто его лечит, есть ли срочность. К вам прикрепляется менеджер, который ведёт ваш кейс от звонка до приёмки.
Запрашиваем у вас медицинские документы
Выписку из зарубежной клиники, заключение лечащего врача о состоянии, рекомендации по транспортировке. Если документы на иностранном языке, помогаем с переводом.
Медицинская оценка через партнёра
Авиамедицинский врач лицензированного партнёра разбирает документы и определяет: можно ли лететь, в каком положении (сидя или лёжа), какое медицинское сопровождение и оборудование потребуется.
Считаем варианты и стоимость
Сравниваем сопровождение, лежачий модуль и частный борт. Показываем вам все варианты с ценами и сроками. Объясняем плюсы и минусы каждого. Решение принимаете вы сами.
Согласования и логистика
Координируем разрешение от авиакомпании (для лежачего модуля), резервирование частного борта, наземную санитарную перевозку с обеих сторон, при необходимости ВИП-выход в аэропорту и встречу принимающей стороной.
Перелёт
Медицинская бригада партнёра забирает вашего близкого из больницы, сопровождает до аэропорта, в полёте и до приёмной клиники в точке назначения. Мы поддерживаем с вами связь на каждом этапе.
Передача в клинику или домой
Доставляем пациента в выбранную клинику, реабилитационный центр или домой, в России или за рубежом. Передаём все медицинские документы лечащим врачам.
Вам не нужно ничего делать руками. Все коммуникации с клиникой, авиакомпанией, страховой и скорой помощью берут на себя наши партнёры. Ваша задача — встретить близкого.
Сколько стоит перевозка лежачего больного самолётом
Стоимость одинакова в обе стороны — из-за границы в Россию и из России на лечение за рубеж. Точную сумму назовём после короткого разговора с вами и просмотра медицинских документов. Ориентиры по типу перелёта смотрите ниже.
| Вариант перелёта | Ориентир стоимости |
|---|---|
| Сопровождение медиком на регулярном рейсе (сидя) | от 150 000 ₽ + авиабилеты |
| Лежачий модуль на регулярном рейсе + авиамедбригада (★ самый частый вариант) | от 900 000 ₽ |
| Частный санитарный самолёт | от 3 000 000 ₽ |
От чего зависит финальная цена
- Расстояние и направление, наличие прямых рейсов
- Наличие нужного борта на базе вылета (для частного самолёта)
- Состояние пациента: нужен ли кислород, ИВЛ, реанимационное оборудование
- Состав медицинской бригады партнёра: фельдшер, врач или врач-реаниматолог
- Срочность: плановый вылет или вылет в течение 4 часов
- Наземные этапы: расстояние больницы от аэропорта, нужен ли ВИП-терминал
- Количество сопровождающих родственников
- Сезон и текущая загрузка авиакомпаний
Иногда удаётся уложиться в страховой лимит. Иногда выгоднее подождать 2 дня согласований с авиакомпанией и сэкономить полмиллиона рублей. Мы покажем вам все варианты с цифрами, а вы выберете сами.
🧮 Быстрый калькулятор стоимости
Получите ориентир за 5 секунд. Точную цену скажем после короткого звонка и просмотра выписки.
Когда самолёт не лучший вариант (а иногда невозможен)
Скажем сразу: не каждого пациента можно везти самолётом. Если состояние нестабильное, авиакомпания откажет. А на частном борту это станет риском для жизни. Мы предупредим вас заранее, это нормальная часть нашей работы.
Причины, по которым перелёт могут не одобрить
- Состояние нестабильное, высокий риск ухудшения на высоте: перепады давления, гипоксия, нарушения сердечного ритма
- Нет медицинского заключения Fit to Fly от лечащего врача
- Активное инфекционное заболевание, опасное для других пассажиров
- Срок после операции, инфаркта или инсульта меньше, чем требует протокол перевозчика (обычно от 7 до 14 дней в зависимости от диагноза)
- Необходимость постоянных медицинских процедур, которые невозможно выполнить в полёте
- Авиакомпания не дала согласование по своим внутренним причинам
- Тяжёлое психическое состояние, не контролируемое медикаментами
Если перелёт небезопасен для вашего близкого, мы вам это честно скажем. И денег за это не возьмём. Возможно, надо подождать 2-3 дня стабилизации или поискать наземный маршрут. Безопасность пациента для нас важнее заказа.
Альтернативы, если самолёт не подходит: наземная санитарная перевозка автомобилем из стран Европы и СНГ (см. /europe/) или из России в Беларусь и обратно (см. /perevozka-bolnogo-iz-rossii-v-sng/). Также возможна перевозка между городами России (см. /perevozka-bolnykh-po-rossii/).
Откуда и куда чаще всего перевозим пациентов
Работаем с любой страной мира. Ниже перечислены направления, по которым к нам обращаются чаще всего. Подробности по специфике конкретной страны , расскажем по телефону.
▶ Эвакуация в Россию
◀ Отправка из России на лечение и реабилитацию
Чаще всего лежачих пациентов из России отправляют в страны с развитой медициной и реабилитацией:
Не нашли свою страну? Перевозим в любую точку мира в обе стороны. Напишите в WhatsApp — посчитаем для вашего маршрута.
Что вы получаете, обращаясь в TaxiMed.Ru
1. Одно окно вместо десяти звонков
Авиакомпания, медицинская бригада, скорые, клиники, страховая, переводчик — всё это координирует один менеджер. Вам не нужно объяснять ситуацию заново каждому новому собеседнику.
2. Подбираем по состоянию, а не по марже
Если можно сэкономить вам миллион рублей, выбрав регулярный рейс вместо санитарного борта , мы предложим это первыми. Прозрачно покажем все варианты с ценами.
3. Опыт перевозок лежачих с 2016 года
TaxiMed.Ru — действующая служба организации перевозки лежачих больных, на рынке уже 10 лет. У нас более 70 отзывов на Яндекс.Картах. Авиаперевозки — это расширение того же проверенного сервиса через лицензированных партнёров.
4. Скорость организации
Расчёт варианта вы получите за 1-2 часа после того, как пришлёте медицинские документы. Частный санитарный борт может вылететь из Жуковского за 4 часа, если судно есть на базе.
круглосуточно
★ 4.9 из 5
Отзывы клиентов TaxiMed.Ru
Реальные отзывы семей о работе нашего сервиса. Эти отзывы относятся к нашему наземному направлению (перевозка лежачих больных по России и СНГ автомобилем). Авиаперевозки — это расширение того же сервиса с теми же стандартами, через лицензированных партнёров.
Перевозили бабушку из Санкт-Петербурга в Беларусь. Заказывали срочно, другие службы отказывались. Дорога была долгой, ехали аккуратно. Донесли бабушку до кровати, помогли с сумками. Огромное спасибо!
Перевезли маму из больницы домой после выписки. Замечательные, вежливые и аккуратные ребята забрали из палаты, осторожно перевезли на оборудованном автомобиле и доставили в квартиру. Рекомендую.
Искали перевозку отца после инсульта (не ходячий, болезни ног). Сразу обратили внимание на оперативные ответы в мессенджере от Дмитрия. Профессионализм, ответственность, чёткая работа на каждом этапе.
Спасибо бригаде Александра и Леонида, перевозили мою сестру из дома на дачу, ребята вежливые, помогли с сумками, всё прошло отлично. Ещё раз спасибо!
Все 72 отзыва с фото вы найдёте на нашей карточке в Яндекс.Картах.
Читать все отзывы на Яндекс.Картах →🎬 Видеоотзывы клиентов
Истории клиентов TaxiMed.Ru: как мы работаем на деле.
Для специалистов: технические детали
Этот блок для тех, кто разбирается в авиамедицинских перевозках профессионально: страховые ассистансы, корпоративные клиенты, врачи, медицинские туроператоры. Если вы семья пациента, этот раздел можно пропустить, всё важное мы расскажем по телефону.
✈ Типы воздушных судов
Для лежачего модуля на регулярных рейсах наши партнёры используют стандартные пассажирские борта Boeing 737/757/767/777, Airbus A320/A330/A350, на которых устанавливаются сертифицированные стрейчер-системы. Установка занимает 1,5–2 часа, требует выкупа блока из 6 кресел в одном ряду.
Для частных санитарных рейсов привлекаем бизнес-джеты в медицинской конфигурации: Cessna Citation Latitude/Longitude, Embraer Phenom 300, Hawker 850XP, Learjet 45/60. Для дальних маршрутов: Bombardier Global, Gulfstream G450/G550. Все борта оборудованы медицинскими модулями с системами мониторинга, аппаратами ИВЛ, дефибриллятором, кислородным оборудованием.
📋 Документы и согласования
Fit to Fly (FTF) оформляется по форме IATA Medical Information Form (MEDIF) для регулярных рейсов или по внутренним формам авиакомпаний для лежачих модулей. Срок действия обычно 72 часа.
Согласование с авиакомпанией требует от 48 до 120 часов на регулярных рейсах. Большинство перевозчиков (Аэрофлот, Turkish Airlines, Emirates, Qatar) имеют отдельные медицинские департаменты для оценки кейса.
Для пересечения границ ЕС сопровождающему медику нужна шенгенская виза или мультивиза. Заранее уточняем визовый статус медэкипажа партнёра.
🏥 Партнёры-медорганизации
Работаем с лицензированными медицинскими организациями России, имеющими разрешения Росздравнадзора на оказание скорой специализированной медицинской помощи, в том числе авиамедицинскую транспортировку.
Состав авиамедицинских бригад: фельдшер скорой помощи, врач анестезиолог-реаниматолог или врач скорой помощи в зависимости от категории пациента. Для пациентов высокой категории сложности: два врача-реаниматолога + фельдшер.
Конкретные данные о медицинских организациях-партнёрах и номерах их лицензий предоставляем по запросу при заключении договора.
🤝 Работа со страховыми и ассистансами
Принимаем платежи от страховых компаний и ассистанс-сервисов по гарантийным письмам с предоставлением полного пакета закрывающих документов: акт выполненных работ, медицинский отчёт о состоянии пациента в полёте, путевые листы, копии счетов авиакомпаний.
Работаем с типовыми форматами B2B-документации, в том числе на английском языке для международных ассистансов. По запросу можем оформить пакет в формате IATA или ISO 9001:2015.
Для корпоративных клиентов есть индивидуальные ценовые условия и приоритетная обработка кейсов.
Для ассистансов, страховых компаний и медицинских туроператоров работаем по B2B-договорам. Запросите тех.документацию: taximed@bk.ru · +7 (495) 14-22-336
Частые вопросы о перевозке лежачего больного самолётом
Самые частые вопросы от семей пациентов . И про эвакуацию из-за границы, и про отправку из России на лечение. Если не нашли свой — задайте по телефону или в мессенджере, ответим в течение 15 минут.
Можно ли вообще лететь после инсульта? Через сколько дней?
Да, если состояние стабильное. Большинство авиакомпаний берут пациента через 4-14 дней после инсульта. Точные сроки зависят от тяжести: лёгкий ишемический от 4 дней, обширный инсульт от 10-14 дней. Решение о допуске принимает врач авиакомпании на основании заключения Fit to Fly от лечащего врача. Мы поможем вам получить это заключение и согласовать перевозку.
А после инфаркта?
Зависит от тяжести и того, как пациент чувствует себя сейчас. Без осложнений обычно везут через 7-14 дней. Если был стентаж или АКШ от 10 дней. При нестабильной стенокардии или сердечной недостаточности нужен только частный санитарный борт с реаниматологом партнёра на борту. Точные сроки определит лечащий врач в заключении FTF.
А после ДТП с переломами?
Чаще всего да. Переломы конечностей, рёбер, таза с фиксацией: это обычное показание для лежачего модуля. Спинальные травмы и переломы черепа требуют особого подхода и иногда частного санитарного борта. После операций по остеосинтезу обычно ждут 5–7 дней до перелёта.
Возьмут ли в самолёт пациента с трахеостомой, на ИВЛ или с кислородом?
Зависит от типа перелёта. На регулярном рейсе с лежачим модулем это возможно, если состояние пациента стабильно и авиакомпания одобрит. Кислородное оборудование нужно согласовать заранее. ИВЛ берут далеко не все авиакомпании пускают. На частном санитарном самолёте это возможно практически всегда, потому что борт оборудован реанимационной техникой и работает авиамедицинская бригада нашего партнёра.
Что такое FTF (Fit to Fly) и кто его выдаёт?
FTF (Fit to Fly) — это медицинское заключение о том, что состояние пациента позволяет перелёт. Выдаёт лечащий врач больницы, где сейчас находится пациент. В заключении указывают диагноз, текущее состояние, рекомендуемое положение в полёте (сидя или лёжа), необходимость кислорода и медицинского сопровождения. Без FTF авиакомпания не пустит лежачего пациента на борт. Мы помогаем семье запросить FTF у зарубежной клиники и при необходимости перевести его.
Можно ли эвакуировать пациента прямо из реанимации?
Да, но только частным санитарным самолётом с авиамедицинской бригадой партнёра на борту. На регулярный рейс пациентов из реанимации не сажают. Лечащий врач должен дать заключение, что пациент транспортабелен в данном состоянии, и описать необходимое оборудование. Стоимость такой эвакуации выше: от 5 миллионов рублей в зависимости от направления.
Возьмут ли пациента после COVID или с активной инфекцией?
С активной инфекцией, представляющей опасность для других пассажиров, на регулярные рейсы не пустят. После COVID требуется отрицательный ПЦР-тест (точные сроки зависят от страны). На частном санитарном борту с изоляцией пациента и средствами защиты медбригады партнёра это возможно.
Сколько стоит лежачий модуль на регулярном рейсе?
Из стран Европы и Турции в Россию обычно от 900 000 до 1 500 000 ₽. Из дальних направлений (Тайланд, Бали, Индия): от 1,2 до 2 миллионов ₽. В стоимость входит выкуп шести кресел в одном ряду (так нужно по требованию авиакомпании для установки носилок), монтаж модуля, медицинская бригада через нашего партнёра, согласование с авиакомпанией и наземная санитарная перевозка с обеих сторон. Точную цену вам назовём после просмотра медицинских документов.
От чего зависит стоимость частного санитарного борта?
От расстояния, типа самолёта (бизнес-джет или Boeing/Embraer медицинской конфигурации), наличия борта на ближайшей базе, состава авиамедицинской бригады, необходимости реанимационного оборудования и срочности. Ориентир: от 3 до 15 миллионов ₽. Наше преимущество: если борт находится на базе в Жуковском борта на базе в Жуковском вылет возможен от 4 часов после согласования и оплаты.
Покрывает ли страховка такую перевозку?
Иногда частично, реже полностью. Большинство туристических страховок покрывают экстренную эвакуацию до определённого лимита, обычно 30-100 тысяч евро. Этого может хватить на сопровождение медиком на регулярном рейсе, но на лежачий модуль или санитарный борт обычно не хватает. Если страховая отказала или лимит исчерпан, мы организуем перелёт за ваш счёт. Покажем вам все варианты в обоих сценариях.
Можно ли оплатить безналом, через юридическое лицо или частями?
Да, принимаем оплату по безналичному расчёту, в том числе от юридических лиц с предоставлением договора и закрывающих документов. По крупным контрактам (частный санитарный борт) возможна частичная предоплата с доплатой по факту. Условия обсуждаются индивидуально по каждому кейсу.
Сколько времени занимает организация перелёта?
Зависит от типа перелёта. Расчёт варианта мы даём за 1–2 часа после получения медицинских документов. Сопровождение медиком на регулярном рейсе можно организовать за 1–2 дня. Лежачий модуль требует согласования с авиакомпанией, обычно 2–5 рабочих дней. Частный санитарный борт самый быстрый: при наличии судна на базе в Жуковском, вылет от 4 часов после согласования и оплаты.
Реально ли вылететь сегодня или завтра?
Зависит от типа перелёта и наличия медицинских документов. Частный санитарный борт — да, при наличии судна на базе в Жуковском и готового FTF. Сопровождение медиком на регулярном рейсе обычно за 1–2 дня. Лежачий модуль на регулярном рейсе нельзя сделать срочно, авиакомпании требуют от 2 до 5 рабочих дней на согласование. Чем раньше начнём, тем больше вариантов будет на выбор.
Почему лежачий модуль согласовывается несколько дней?
Авиакомпания должна одобрить установку специального оборудования на борт, проверить медицинские документы, выделить место в самолёте (6 соседних кресел), убедиться, что состояние пациента не создаст риска в полёте. Также нужно время на оформление документов, оплату и резервирование медицинской бригады. Минимум 2 рабочих дня, чаще 3–5. На частном борту таких согласований нет, поэтому он быстрее.
Что значит «вылет за 4 часа из Жуковского»?
Если ваш близкий уже в стабильном состоянии в зарубежной клинике, есть FTF и согласована эвакуация, частный санитарный борт нашего партнёра может вылететь из аэропорта Жуковский (Москва) за 4 часа после оплаты, если, что борт находится на базе. Дальше борт летит за пациентом и возвращает его в Россию. Это самый быстрый вариант авиаэвакуации.
Какие документы нужны для эвакуации лежачего больного?
Паспорт пациента и сопровождающих, выписка из зарубежной клиники с диагнозом и текущим состоянием, заключение лечащего врача о возможности перелёта (FTF), рекомендации по транспортировке и медицинскому сопровождению, список принимаемых лекарств. При международном маршруте у сопровождающих должны быть действующие визы. Если документы на иностранном языке, помогаем с переводом. Точный список зависит от страны отправления, авиакомпании и состояния вашего близкого, мы скажем вам конкретно по вашей ситуации.
Нужна ли виза сопровождающему медику?
Зависит от страны. Если из страны действует безвизовый режим с РФ (Турция, ОАЭ, Тайланд для коротких поездок) виза не нужна. В страны Шенгена, Великобританию, США сопровождающему медику требуется действующая виза. Мы заранее уточняем визовый статус и подбираем медицинский экипаж партнёра с подходящими документами.
Что делать, если пациент без сознания и не может подписать согласие?
Согласие на перевозку и оплату подписывает родственник первой очереди (супруг, дети, родители), это юридически допустимо. В зарубежной клинике решение о возможности перелёта принимает лечащий врач, ему не нужна подпись самого пациента. Если у пациента нет дееспособности, нужны документы об установлении опеки. Помогаем разобраться в конкретной ситуации.
Можно ли организовать перевозку не в Москву, а в регион?
Да. Самолёт может приземлиться в любом российском аэропорту с подходящей полосой. Дальше работает наземная санитарная перевозка до клиники или дома. У TaxiMed.Ru развитая сеть наземной логистики по России и СНГ. Можем доставить пациента в Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Ростов, Воронеж и другие города.
Что значит «от кровати до кровати»?
Это полный цикл организации перевозки: от кровати в зарубежной клинике до кровати в российской больнице, реабилитационном центре или дома. Включает наземную санитарную перевозку до аэропорта в стране отправления, регистрацию и сопровождение в аэропорту, перелёт с медицинским сопровождением, встречу в аэропорту прибытия в России и доставку до конечной точки. Семья ничего не делает руками: все этапы координируем мы и наши партнёры.
Сколько родственников может лететь с пациентом?
На регулярном рейсе сколько угодно, если покупаются билеты. На частном санитарном самолёте обычно может разместиться 1–3 сопровождающих в зависимости от типа борта и количества медицинского оборудования. Точное число уточняем при подборе судна. Дети и пожилые сопровождающие без ограничений.
А если близкий за границей без денег и документов?
Это сложная ситуация, но не безвыходная. Если потеряны документы — можно сделать справку на возвращение в консульстве РФ. Если нет средств на лечение в зарубежной клинике, иногда удаётся договориться с клиникой о минимальной стабилизации перед эвакуацией. Каждый случай индивидуален — расскажите нам по телефону, разберём вашу ситуацию вместе.
А можно наоборот, отправить лежачего из России на лечение за рубеж?
Да, организуем международную перевозку в обе стороны. Например, в Германию или Израиль на онкологическое лечение, в Чехию или Турцию на реабилитацию после инсульта, в Корею для специализированных операций. Те же три варианта перелёта: сопровождение медиком, лежачий модуль на регулярном рейсе или частный санитарный борт. Координируем с принимающей клиникой и наземной логистикой с обеих сторон.
Можете ли вы помочь с возвращением иностранного гражданина из России домой?
Да. Если гражданин Узбекистана, Казахстана, Беларуси, Молдовы, Армении, Германии или другой страны лечился в России и теперь возвращается домой в лежачем состоянии, организуем перелёт и взаимодействие с принимающей стороной. Помогаем с документами, согласованием с авиакомпаниями и наземной логистикой в стране назначения через наших партнёров.
Чем отличается организация в обратную сторону, из России за рубеж?
Логистика та же: лежачий модуль с медбригадой партнёра, частный санитарный борт, наземная санитарная перевозка с обеих сторон. Часто из России согласование проходит быстрее: точкой отправления выступает аэропорт Жуковский (для частных бортов) или Шереметьево/Внуково (для регулярных рейсов). Медицинские документы из российских клиник обычно соответствуют международным стандартам и легко принимаются авиакомпаниями. Стоимость сопоставима с эвакуацией в обратную сторону по тому же маршруту.
Расскажите свою ситуацию — поможем разобраться
Бесплатная консультация, без обязательств. Скажем сразу: можем ли помочь, какой вариант перелёта реален для вашей ситуации и сколько это будет стоить.
Работаем круглосуточно. Перезвоним за 15 минут.
📤 Поделиться страницей с близкими, которые помогают организовать перевозку: